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Thl W5000: l’octa-core dalla batteria enorme!

Sapete quando cerco uno smartphone su Internet, non do’ troppa importanza all’amperaggio della batteria. Si sa: durano tutti un giorno e poi subito attaccati al caricatore come un paziente con una flebo. Stavolta però è diverso. E’ vero. Abbiamo da gestire otto-core ad un esagerato clock di 2 GHz. Un display da 5″ pollici.

Ma stavolta ci si riesce, ci si arriva a due giorni di autonomia con utilizzo intenso.

Vi voglio presentare il Thl W5000 (per la prima volta, i numeri dopo il marchio hanno un senso).

THL_5000 homePersonalmente penso che il design sia interessante, a parte per la collocazione della cassa audio posteriore e per il singolo LED Flash. MT6592Turbo significa semplicemente che il processore MT6592 è stato portato ad una frequenza di 2.0 GHz (anziché della più comune e utilizzata 1.66 GHz).

THL_5000 display

5″ pollici FULLHD, forse l’unica cosa che lo differenzia dalla massa in questa schermata è l’adozione di un Gorilla Glass di terza generazione, ben più resistente delle precedenti.

THL_5000 fotocamera

 

La qualità della fotocamera è indiscussa. Ma è anche vero che ormai esistono sensori decisamente migliori di questo.

Passiamo alle specifiche:

DISPLAY: 5″ pollici IPS OGS Gorilla Glass 3, FULLHD (1920×1080);

CPU: MediaTek Octa-core MTK6592 2.0 GHz;

GPU: MALI-450 MP4;

RAM: 2GB;

HDD: 16 GB;

FOTOCAMERE: Posteriore da 13.0 MP | Anteriore da 5.0 MP;

CONNETTIVITA’: Jack audio 3,5mm, slot-microSD, Wifi b/g/n, Bluetooth 4.0, GPS con A-GPS;

BATTERIA: 5000 mAh;

DIMENSIONI: 144.2 x 70.4 x 8.9mm

O.S.: Android 4.4.2 KitKat

Il prezzo si aggira sui 200 €. Lo potete trovare sul sito ufficiale. Dubbi? Domande? Scrivete sul FORUM!

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Informazioni sull'autore

LucaH2

CEO e Fondatore di questo blog, sono un perito industriale capo-tecnico specializzazione Chimica, ma amo la tecnologia. Sono un appassionato di tutte le novità tecnologiche, con abbastanza esperienza sui sistemi di rete, hardware e software.

Oltre alla tecnologia un’altra grande passione sono le auto e le competizioni, ho abbastanza esperienza nella realizzazione e progettazione di vetture monoposto e biposto.

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